第二十八章 联合坦克[第1页/共3页]

然后到时候按照该底盘配置可停止各种变形车辆设想，自行火炮、自行高射炮、履带式运兵车、批示车都能停止改革，如停止发动机进级和布局加强，火炮晋升后，团体底盘估计能接受13-14吨改革分量，如许说不定还能改成突击炮伴随步兵打击利用，打大战也够用了，至于坦克，他会考虑新的更好用的货品。

主炮：37mm/38倍火炮（待研发），保存改换为50或57mm/36倍火炮的才气

克里斯蒂幸运死了――有个有钱的老板就是好，鬼才情愿服侍抠门的美国国防部！

德国方面对这个设想也很镇静，这个目标不管数据还是理念都超出了他们摸索的拖沓机，固然有工程师思疑是否真正能实现而向海内汇报，但西克特用一句嘲笑话结束了这类疑虑――随便折腾，归正这小子有钱，不斑白不花！

Ps：明天看了电影《刺杀盖世太保》，这名字真烂，明显是刺杀海德里希，幸亏我没被题目带歪，内容还是不错的……

炮塔装甲：正面25mm加15mm护盾，侧后均为18mm

底部装甲：10mm

宽度：2.19米

在孔蒂尼假想中，这款坦克从来岁开端研制，起码要3-4年才气产出样车，真正批量制作起码要到1932年今后，以是他把技术目标定到了1935年，起码包管这款坦克在1935年之前属于先进，1938年前还能挂在一流开端，再远就不敢期望了。非要比较的话，必定大大优于德国1号坦克，强于2号，勉强与3号初期型坦克持平，或者比苏联的T-26要强一些，与BT-7根基持平

更何况选克里斯蒂吊挂的也不是没有好坦克，苏联的BT快速坦克，T-34，英国的克伦威尔，战后的梅卡瓦都能够归入这个行列，在孔蒂尼的假想中，意大利将来的主疆场是在北非，速率快、可靠性强、易战地维修是必须具有的前提，有这个根本再恰当搭配一点上风、紧密的德国货是能够考虑的，反过来就不可。

对此孔蒂尼也不勉强，而给了两个引诱性的定见：

“好的？您筹算造几辆？”问这话时，克里斯蒂内心猜想3-5辆差未几了，美国国防部问企业批量订货也就是这么多。

“你设想的吊挂中弹性部件采取竖直安插，这会大大减少车内空间，为甚么不考虑停止恰当的倾斜安插，使弹簧利用拉伸形变而非紧缩形变来支撑车体？这就能大幅度降落车体高度――对整车均衡性很有好处，同时我还建议能够综合液压减震器一起利用，这能为乘员减少颠簸度，进步行驶安稳性并进而进步射中精度。”

最大路程：250千米

最大越野速率：40千米/小时

乘员：3人，驾驶员、车长、装填手兼机枪手

综合衡量下，简朴易学的克里斯蒂吊挂便成为孔蒂尼的首选。这和造艾达号的思路几近如出一辙，孔蒂尼也想学美国土豪成打制作埃塞克斯级，但这是小小的意大利所办不到的，就算他再能折腾，把意大利的军事设备晋升2-3倍，放在美国土豪这里仍然还是个零头，以是意大利不能大造批量化兵舰，必须包管质量。强装甲、大吨位共同先进舰载机的装甲航母才合适意大利的需求，只要开战时一波流把约翰牛打死，封闭地中海，意大方便能够关起来门当个有声有色的国际大国，争夺天下霸权的动机？不存在的！

这个定见当场就让克里斯蒂面前一亮――总裁固然年青，但是懂行。

这个坦克团队在孔蒂尼牵头下，操纵一周时候设想了一款面向将来的意大利坦克，因为目前意大利设备最为遍及、全重不过6吨的菲亚特3000坦克被当作轻型坦克，是以结合坦克第一款产品在只要10.5吨的前提下，当之无愧地冠上了M1中型坦克的名头，首要数据包含：