第195章 该死的太阳常数（四更求订）[第2页/共2页]

马斯克笑道：“我但是晓得你宇力生物电池的本钱并不高！”

在第三天早晨的酒会，沈淮终究再次在旅店现身。

沈淮高兴了，参会的几家公司却愁死了，他们还等着和沈淮谈买卖呢！

在米国和东洋还好，它们比较注重新能源汽车的开辟，充电桩的数量也比较可观，但是特斯拉要想胜利，汽车不成能只卖给米国人和矮国人。它必须像当初苹果胜利一样，翻开共和国和更多的生长中国度的市场。

不管你是多么短长电池，你的容量总会有限，就像不管你是多么大的油箱装满油也会有耗尽的时候。

“遵循现在目前宇力生物电池的功率来讲，要驱动特斯拉估计是没题目，但是要让特斯拉达到和锂电池驱动一样高速，能够还面对很多技术困难。”

马斯克除了在啊电动汽车上有成绩以外，他还在空间科技上小有成绩。以是他对在生物科技上小有成绩，同为天赋的沈淮惺惺相惜，抽时候也情愿来插手此次峰会和沈淮见面。

六天的时候非常贵重，统统的人都要尽能够的健壮买卖火伴，通报本身的公经理念，特别是那些创业型公司，必然要这个时候内揭示出本身创意的可生长型和可红利性，以此来讲服那些投资者对本身的公司停止投资。

沈淮来帝都也有两三次了，每次都是仓促而过，未去明白古都的风景。

天下科技峰会揭幕发言后，接下来的六日便是大师遵循本次峰会主题：野生智能、假造实际以及基因工程停止自在组合自在议论的时候。

电动汽车并非由特斯拉最早提出，但是特斯拉是将电动汽车的品格和发卖做到了极致。

加油能够三分钟搞定，充电就不必然了。

因而再拉风再牛掰的特斯拉也只能沦为上放工代步和装X的东西，这并分歧适特斯拉将来的生长方向。

但是好日子并不长，在风景过几年时候后，特斯拉开端走下坡路，除了面对各种汽车厂商都推出代价更加便宜的异化动力车和纯电动车外，更首要的题目是电池的生长碰到了瓶颈。

在合作力了如此之大的期间，公司最怕的不是不尽力而是怕走错方向。

沈淮哈哈大笑，同马斯克握手，“如此看来，我们有需求详细研讨研讨！”(未完待续。)

而沈淮呢，第二天就带着王佳和刘雯等人去浏览帝都的各处名胜古迹和天然美景。