第80章 玩车就叫土豪，那玩船的呢[第3页/共3页]

盘算主张后，约亨向腓特烈三世汇报了本身的设法，对于约亨的另辟门路，一样想要促进德国造船业和航运业的腓特烈三世极其感兴趣。随即调集包含北德意志－劳埃德和汉堡－美洲两家航运公司，BHS－桑索霍芬机器和矿业公，克虏伯公司以及霍瓦尔德、硕效、皇家三家造船厂、德马格起重机器有限公司，当然，此中也少不了约亨手中的德意志皇家石油公司。这些，航运、采矿、钢铁、石油、机器、造船业的巨擘们聚在一起，开端会商德国将来航运业的生长和新式船舶的设想需求。

送走了戴勒姆，约亨开端对劲了起来，通过皇室来打告白结果公然不错，对比当年本茨开辟的高端车型“维克托得亚”3870马克都成为滞销品，这款20万马克的DS1卖出了第一辆开出了一个好头。约亨因而开端瞻望将来BMW开端占据欧洲汽车市场，然后再向大洋此岸进发的夸姣远景。

与此同时，德国因为获得了阿尔萨斯－洛林的6亿吨含磷铁矿使德国成为钢铁产业大国，不过新式镍合金钢的呈现，德国作为各种罕见金属含量并不丰富的国度，大量入口矿石也是必须的，是以公用矿砂运输船也是必不成少的。除此以外另有集装箱船，其运输效力能够完爆杂货船以及邮轮的堆栈。