第2章 走别人的路，让别人无路可走！[第1页/共3页]

因而汗青上克虏伯在1890年球开端搞镍钢装甲，并且在1891年获得胜利。随后克虏伯再接再砺，将颠末一周渗碳热措置硬化后的镍钢装甲再放到油中停止措置，从而获得了初期的克虏伯硬扮装甲，传闻比哈维硬扮装甲要强10%摆布！而到了这个时候还不算完，克虏伯硬扮装甲最后的集大成者是一种被称为“瓦斯胶合法”的硬化体例，用含碳素的胶质放在装甲表白，然后再加热硬化，最后喷水完成最后的硬化过程。

即便厥后克虏伯家属研讨胜利也没用了，除非他们也有穿越者，把后代1战前才胜利的威克斯硬扮装甲搞出来，不然，他们是底子没法和穿越者合作的！在1905年之前，天下最倔强扮装甲独此一家出产！1905年到1910年，统统的出产克虏伯硬扮装甲的厂家都要给专利具有者交纳昂扬的专利费！大抵每吨装甲要上缴15英镑摆布吧！如果遵循甲午战役期间的汇率的话，大抵是90两银子！（这个专利费作者见过，但是记得不太准了－－！如果有误大师多包涵。）

“团体来讲，巴伐利亚还是一块很合适种田的处所！”当初刚穿超出来以后，年青的王长孙在用了2年时候体味了巴伐利亚的根基环境以后如许评价道。如果概括起来的话，能够用两条来由先支撑这个结论，第一：巴伐利亚没有强力的产业合作者，产业根本比较差，再加上本身运营的是国字号，上升潜力比较大。当局方面的费事几近没有。第二，巴伐利亚王室很有钱！非常有钱！

或许有人问了，既然有如此昂扬的专利费，那么为何另有那么多厂争着抢着出产呢？情愿很简朴，利润率高啊，以英国为例，一吨浅显钢板的代价才6到8英镑，而颠末硬化措置后的kc装甲代价普通在80到150英镑之间，固然，装甲钢需求需求滚轧、渗碳、淬火等多道工序来出产，但是其其利润率之高仍然超出了普通人的设想！并且这个天下只要两家有！你本身看着办吧！

一艘战舰造价的25%到30%都是装甲钢造价，如果论利润率的话连兵器和动力都远远不如！前恐惧期间造了多少船？这些船的造价乘以0.25后那是一个天文数字啊！并且汗青上1905年前，克虏伯仿佛没有分散专利技术，以是，这内里的利润，你懂的......。被穿越者俯身的王子殿下在不经意间就被后代的产业巨擘克虏伯的墙角挖掉一大块，然后揣进本身兜里了！太tm有成绩感啊！

以是年青的王子给巴伐利亚制定的生长方向就是走高端线路，高端线路如何走呢？内燃机、汽车、飞机、锅炉甚么的还比较悠远，这些东西要么还没有，要么是搞出来后再巴伐利亚内部还能卖的动，出去就被人家别的处所的企业打得屁滚尿流，产业秘闻差一些，并且穿越者不咋懂的东西。那确切没体例，需求渐渐补，需求国度搀扶。但是有些东西侧重于技能，或者说作为穿越者对某些东西比较熟谙的话，那倒是能够尝尝，比如说后代闻名的克虏伯装甲！

提及1战前的克虏伯装甲，普通对战舰史有些体味的人都会下认识的想到1893年出世并且用在勃兰登堡号战列舰上的克虏伯硬扮装甲，但是实际上，克虏伯搞装甲的汗青要更早，并且过程更加庞大！

如果你在别的处所的话，想要造炮那要和已经成名几十年，成为德国首富的克虏伯家属合作，如果向要造枪，毛瑟兄弟会给你说道说道。如果要搞钢铁和煤炭的话，抱愧，巴伐利亚一不产铁，二不产煤炭，看看德国产业发财的地区，不管是鲁尔区还是从法国弄来的阿尔萨斯―洛林，亦或者萨尔区，这些处所要么有煤，要么有铁，要么同时有煤有铁！如果玩低端的反复合作的话，巴伐利亚死都不晓得如何死的！