第五百二十一章 西洋舰队起航[第3页/共4页]

在演州逗留的时候除了部分海员挑选登陆停止长久修整以外，部分商船和兵舰少量补给燃料以后船队在天启五年十月二十这天南下进入真正的南洋地区，和中原截然分歧的陆地盛景也让很多头一次出海的贩子镇静不已，很多商船上面都陆连续续开启了宴会，算是一派灯红酒绿的气象。船队沿着海岸线飞行至纳北角也就是后代中南半岛泰国湾东段最尖的角以后直接往南而去开端以最快的速率到达丹丹港。南洋舰队就是在纳北角和曲承星汇合，然后作为领航舰带头南下穿越至丹丹港四周然后走满剌加海峡往北走罗菌罗至哥谷岸边往北而去。因为并不清楚这段海路海岸线到底如何，以是曲承星窜改了以往沿着海岸线行驶的常例，开端遵循固有的西洋航路出行然后在半途折返往北。这类体例极其磨练船队在海上的定位才气，为了能够确保能够胜利，曲承星判定要求统统船队全数遵循军队上面的过洋牵星图和浑天仪来停止方位测量，并且拿出了李玄清绘制的后代经纬度舆图停止比对，终究与二十天今后也就是天启五年十一月初到达西海郡和南部骠国四周海疆。此次大胆的海上尝试也终究走出了一道最切确的从丹丹港道西海郡最切确的一条航路，为今后的商贸生长奠定了坚固的根本。不过他这一段航路的窜改也导致了后代西洋上面的安达曼群岛完了好几年才被发明，不过毕竟曲承星只是尝试了一动手中的帆海定位技术的可靠性，以是在厥后被定名为西洋群岛的安达曼群岛被发明并直接被归入到帝国版图以后，更成熟的西洋航路终究和后代直接挨近，但是当时候西海郡为首的西洋各都会已经飞速生长起来了，两条航路终究都成了帝国生长西洋贸易的首要海上门路。

曲承星几近是一上船以后就开端一头扎进了海图当中，不竭比对西洋那边的海图然后重新标注沿途的统统分歧之处，在李玄清推行后代的那种舆图制作体例以后之前的那些舆图就没体例直接照搬了，需求停止多重比对然后点窜，并且还需求操纵各种东西停止重新测量，以是西洋舰队的几个参谋都被曲承星抓到了旗舰出京号上面。

李玄盘点了点头，水兵远航的事情已经操纵过好几次了也没甚么好担忧的，以是也就不再多言，回身和岑天时开端商讨西海郡那边的扶植事件。而此时远在汕头港的郭崇韬却带着曲成星看着远处锦旗招展一艘又一艘兵舰巨舰感慨万千。曲承星当年投诚天策军以后就直接去了天津水兵学院学习，这几年来算是水兵的后起之秀了，在罗大海等人纷繁接任舰队总制以后他也终究顺利的熬到了西洋舰队总制的位置上。

不过这条铁路却让铁道司和铁道公司堆集了丰富的南部地区修建铁路的经历，在厥后的其他铁路扶植中这些经历都无疑助推铁路扶植走进快速生长期间。

“西洋舰队任重而道远，那边是一片全新的六合，以是对于来讲是严峻的应战但是也是一种境遇，起码在那边我们水兵还能够作为一个一线作战军队存在。”郭崇韬说到这里本身都透暴露一丝丝的恋慕，没体例水兵这几年就没打过几仗，看着陆军军队一个接着一个败仗的打说不恋慕是不成能的，以是此次组建西洋舰队郭崇韬倾泻了本身最大的心血，统统的西洋舰队从职员到兵舰乃至后勤补给都选用全军高低最好最优良的，就是为了想体例在那边打一仗为水兵长长脸，如果不是西海郡那边的港口船埠没见好，只怕陈明征的水兵陆战队都要被郭崇韬调畴昔了。