第六百三十三章 环球航行[第1页/共4页]

天启十三年十一月月朔，李玄清和巧兮两人在张强、徐兴夏等人的伴随之下前去天津，实地观赏新式船只的制作。并不是李玄清不信赖造船厂的气力，而是此次远洋飞行实在是过于首要，乃至能够说一旦远航胜利完成任务就不但仅是发明新大陆的题目，而是颠覆目前大唐海内统统人的根本认知。毕竟在这个期间，除了李玄清佳耦如许的后代来客，几近统统人都还在遵守前人“天圆处所”的地理熟谙。而如果新的远洋飞行真的能够从东解缆，最后横渡大西洋，在西欧呈现的话那就意味着南辕北辙真的会在实际中获得实现。这统统不但仅磨练着远航海员的毅力，还极大地磨练着目前帝国制作的船只机能。毕竟在这类长达数万里的飞行当中，船只一旦呈现题目那就意味着全部船队的成员都将会是以堕入没顶之灾。

不过远洋一号在此地逗留数天，记录了此地的详细环境和地貌特性以后，除了带走部分标本以外，其他的倒是没有再脱手就径直南下。在北方航路通过极北航路发明了新大陆以后，张强和徐兴夏商讨以后决定如果往东飞行以后能够发明大陆就往南飞行，去试着寻觅李玄清曾经偶然当中说过的一件事，那就是南北两个极限的处所都是一片酷寒的地点，也就是说如果远洋一号哪一天在往南飞行碰到近似于极北的酷寒气候以后便能够返回了。也恰是李玄清这句话让远洋一号在天启十四年七月份看到这片大陆的南端以后持续往南，并在随后的半个月时候内公然碰到了李玄清所说的这类环境，然后掉头返回，不过在新大陆南端的一个岛屿四周找到补给以后他们并没有依言返回，而是筹算绕过大陆去看看此前掳掠黄金的地点地，毕竟阿谁处所东西两面都是陆地。

巧兮在李玄清安排完这些以后也开端让张夸大剂摆设，除了天津和大连造船厂当即抽调船工和技术职员一起学习这类新式船只的制作体例和设想体例以外，还让张强安排清算双轴双舵推动体系的团体制造流程以及改装体例，一部分分派给上海造船厂停止改装任务，别的也给包含徐兴夏的流求造船厂在内的其他数家公营建船厂，以便于他们的技术气力能够及时的跟上天津厂的程度。

李玄清和巧兮在观察完这些以后放心的回到长安，开端调剂钢铁行业停止调剂，将宇文家的新式炼钢法以及新式炼钢炉停止大力推行，以便于在应对将来造船飞腾到临的时候能够有充足数量的钢铁供应。而徐兴夏和张强两人则亲身提拔远航海员，采办物质和沿途所需的其他食品等等，并且考虑到飞行时候长，期间海员之间的办理身分。在张强上报巧兮以后，玄影卫也跟着参与出去，并且安排了一部分飞鹰旅兵士以及暗卫成员参与此中，乃至调来了很多兵器设备，以制止在需求的时候遭遭到进犯的时候有充足的力量侵占。如果不是水兵船只目前还没有停止改装，只怕胡小四都要朝郭崇韬要来一艘兵舰停止护航了。

“来岁仲春份。目前因为天津船厂的船台和船厂根基上都有船只在制作，以是我们只能采取了一种新的体例来停止，将整艘船分红几个独立的部分拆分开来，然后分段制作最后在同一组装。以是除了龙骨需求一次成型，其他的都在各个作坊中完成制作和组装以后再运出来一一归并。”张强自顾自的解释让李玄清和巧兮感到非常的诧异，公然模块化制造已经暴露了端倪。固然此时张强底子没有看出他这个看似无法的应急体例的上风，但是不成否定在第一次尝试胜利以后这类体例必定能够在短时候内获得快速推行。毕竟在大唐的权势辐射的本来越远的时候，交通运输东西的需求量必定会获得极大地晋升。特别是在李玄清已经决定放开对于第一代动力船只的出口限定，也就是说在将来将由多量的船只会被慢慢淘汰，那么新空出来的市场份额和经济生长带来的新的增加空间充足目前的统统造船厂开足马力制作估计都来不及。并且这此中大连造船厂和天津造船厂还需求承担兵舰改革和新式兵舰制作的任务，以是这么庞大的新式船只依托其他几个造船厂的话还真是来不及。穷则思变，这句话一点不假。以是李玄清在张强说完以后当即道：“关于分段制造的统统过程安排专人记录，然后细心研讨，今后你们必定用得上。”