第八章 欧洲来信[第3页/共5页]

很多的人都情愿趁歇息时候去指导一二，真正需求歇息的或答应以只上周六或者周日，总之黉舍内总会有很多的门生需求教诲。或许你会以为这就是我高报酬的首要启事了，但究竟上这统统还不是这么简朴。

分公司遵循您的嘱托，在德国、英国、法国等处所寻觅中国留门生，经数月尽力，现找到留门生总计42人，此中公费留学的有28人，别的14人是半工半读，我已遵循唆使对他们做出不计回报的全额帮助，更大范围的寻觅仍在持续当中。

第一个将铸铝技术用于汽车发动机、变速箱壳的、以及其他零部件制造的，实在不是我公司首创，霍希公司很早就开端利用该技术，并且电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮也是一样利用该技术。我个人看似严格保密的技术，其实在这家公司、在德国已经呈现利用了，只不过技术还不敷成熟。

这就是我所需求传授的门生们的带领，他们的带领或许是大疯子，但门生们、技术工人们就只能用疯人群来描述了。他们能够用三个月的时候学会如何焊接好流水线上本身的事情部位，他们还能够用几个月来学会如何焊接更多的东西。他们能够两个月学会如何精确操纵、保护机床，即便制造出来的零件合格率不到六成，但再给他们一个月，你会有种本身就要被炒鱿鱼的憬悟，如果你也是一个技术工人的话。

关于欧洲汽车市场拓展的题目，一月份我公司十二家直销店正式停业也来，已经对外发卖出5072辆汽车，此中又以“华睿”为最受欢迎，在英国缔造了单辆2142英镑的发卖记录，现各个直销店运营状况杰出，零部件库存丰富。唯但愿个人何时能够加大产品运送范围、让甲壳虫登岸欧洲市场，以增加团体销量。

我在美国的日子过得非常好，我自以为我完整对得起个人给付的丰富薪水。在这里我尽力事情，争夺赚取更多的钱以供我们将来的夸姣糊口，究竟上我真的很尽力，上帝晓得这统统的统统，信赖我宝贝儿。

个人的范围在不竭增大当中，比来才扶植结束的一个发掘机厂又需求大量的谙练工人，我机器厂的学徒们走了一批又一批，但还是远远不能满足个人对技术人才的需求，以是个人扶植了一个技术培训黉舍，周六周末统统歇息的人都能够去听课、练习，而我们这些便能够去临时充当教员，每天高低午共两节课，一共才四个小时的课程却能让我领到战役常人为一样的回报。

敬爱的：

爱你的勒夫，致！

我们富的时候，全部天下近乎四成的财产都是我们的，我们的科技抢先环球，我们的聪明之光闪动环球，我们的技术登峰造极，我们的乱世让全天下为之神驰，造纸术、指南针、火药、印刷术等等都是证据。

个人的胜利与它公道且先进的运营理念、办理形式大有干系，但我这方面晓得未几，或许我能为您报告这家华人个人，也就是东方中国人创办的企业（到我写信为止，我传闻个人的中国人已经占有半数了，是货真价实的华人企业）。他们为甚么能够连合起来，不畏艰苦的劳作，养着长辫子的东方人是愚笨掉队的，而剪掉辫子重新做人的中国人是可骇的，他们就像你在孩子入眠前给她报告的故事，故事中的那些怪物就和我的这些黄皮肤同事一样。

年卡尔在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司别离推出了天下上第一辆汽油机大众汽车和第一辆汽油机载重汽车，但现在生长得最好的、最具范围的是在德国斯图加特的戴姆勒，从1900年至今仍在对外发卖他们的梅赛德斯汽车，以及才量产不久的VEL型车，但产品格量和销量皆不高。