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《大国航空》 1/1
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第一百七十二章 机载子系统的预期寿命[第2页/共2页]

嗯,这么说,倒是能够取巧,毕竟米格-21的子体系寿命多少,也只要天晓得了,秦风方才感慨屠老聪明,随机应变,谁晓得,屠老的话还没有说完,前面另有几个字:“的60%。”

“我不要听这些,我要听的是寿命,统统机载子体系的预期寿命,必必要标注到我们的条约上。”卢萨迪说道。

即便明天另有别的事,这些人不对峙原则,只要和他们耗,就能耗畴昔!

秦风率先反应过来,心中也是悄悄地叫苦,不好!

苏联人这么设想,那是卫国战役期间的经历,不管再好的发动机,飞上天以后,几十个小时就被干掉了,有一百个小时的寿命足以。

海内的发动机,完整秉承了苏联发动机的这类特性,就是寿命短,只要几百个小时罢了,看看西方,他们的先进三代机,发动机的寿命都是以上千小时为标准的。

“是啊,我们用本身的弹射座椅,就能很大程度地减小事情量,好了,我们接着考虑一下,看看明天会有甚么变数。”

这还仅仅是发动机,己方最多能说出个发动机的寿命来,但是,飞机的其他子体系的寿命,那就没法说了。

卢萨迪既然如许态度倔强地回绝,那其别人也就只能是认同了。

不谈了,明天说甚么也不谈了,再谈下去,本身就要疯了。

在这个期间,海内还底子就没有寿命这个观点,也不能说都没有,最多发动机算一个吧。

秦风感慨着,同时,还是感觉没法答复,这件事,还得屠老做主啊。

在611所里画图员张利军提出来的这个别例,还真是管用啊!秦风在心中悄悄地想到。

说了这么半天,屠老必定也已经明白了,人家要飞机的统统子体系,像发动机一样给出来,寿命有多少?到寿命期了就改换或者保护。

它包含机体,飞过多少个小时以后,会不会有颓废裂纹,各种机载设备,甚么雷达高度表了,甚么无线电设备了,等等,任何的设备,都能够会出题目,而它能够无毛病事情的时候间隔,就是它的寿命。

但是现在是战役期间,一下子就显现出来了寿命长的长处了。

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