第五章 危险的迫降[第2页/共2页]

另有最后一招，就是减速伞啊！

塔台内的人，乃至都想要跑出去，去跑道上驱逐豪杰返来。

方才的降落，震惊太大了，在这类狠恶的震惊中，前面的起落架，竟然从舱室内出来了！

歼-7在统统人的谛视中，滑离了跑道，滑上了一旁的草地，接着，俄然间，前面的机轮就仿佛被绊住了一样，机头猛地向前一歪。

就在歼-7和跑道打仗的时候，消防车和救护车已经在前面跑了。但是歼-7下来的速率有200多，汽车底子就追不上。

铝合金的机头，擦到了草地上，和草地摩擦着，冒出了零散的火花…

左边这么一压，翼尖也就跟着向下，世人的心都要提到嗓子眼上了。

前面的主起落架，在渐渐地向着空中靠近，再靠近，只要机轮接地，持续安稳向前滑，放减速伞，那就能完成此次降落了。

“放减速伞，放减速伞！”王刚在无线电内里，吼怒地喊道。

俄然，颠簸更加狠恶，秦风展开眼睛，跑道已经消逝，映入视线的都是翠绿。

此时，歼-7战机的机头还是上扬的，主起落架在跑道上滑跑着，跟着它的滑跑，战机的速率开端越来越慢，机头也渐渐地落下来。

没有减速伞，那也无妨，也就是飞机滑跑的间隔长一点。

该死，关头时候掉链子啊！

以是，左边的机轮，先打仗到了空中，就在打仗的刹时，统统的力道都压在了它上面，顿时，庞大的液压减震，就被硬生生地压下去了。

飞翔员的操纵大同小异，两腿之间是操纵杆，左手边是油门杆，脚下两边方向舵，向哪边转弯，就向哪边踩舵面，同时共同拉杆，完成飞机在空中的转向。

机头跟着轮胎而高低闲逛，偏离了跑道中线，向着侧面的停机坪冲上去。

而在空中上，两个同时踩那就是刹车，用来刹机轮的。

还好，就在这时，右边的起落架终究也落地了。歼-7战机的机翼如同是一个跷跷板一样，绕着机体为轴线转了两下。

国产的战机，都是利用减速伞来减速的。这个放减速伞的机会普通都是在前机轮触地以后，能够有效地收缩滑跑间隔。

然后，机翼终究平了。

世人的心放松了，同时，一名眼尖的地勤已经看到了甚么，就不由得大呼了起来：“下来了，下来了！”

固然在方才的时候秦风已经调剂好了姿势，但是跟着舵面的锁死，他已经没法操控了。

如果翼尖触地，那说不定飞机就会倒扣过来了！