昆仑关战役史料（上）[第1页/共7页]

在昆仑关主攻阵地上，郑庭笈的迂回军队建立了功劳。他用望远镜发明九塘公路边大草地上有日军军官正调集开会，顿时号令第一营以轻重机枪、迫击炮集合火力猛击。炮弹击中目标，敌军官死伤惨痛，乃至厥后不得不空当兵官来弥补作战。中村正雄少将便是被炮火击中于24日身亡的，只是没有明白证明是哪一次炮火所击毙。

日军广西作战的主力第五师团为日本陆军第一流精锐机器化军队，号称“钢军”。插手过南口、忻口、平型关、太原、上海、台儿庄、广州等战役，多次担负主攻任务。坂垣征四郎原为该师团长，他升任中国调派军总参谋长后，师团长由今村均中将接任。可见日本方面多么正视此次战役。日本认定，堵截这条线路将必定使中国丧失抵当才气，从而能够当即结束在华战役，完成它对中国的侵犯任务。大本营陆军部作战部长富永恭次更宣布：“这是中国事变的最后一战。”（《中国事变陆军作战史》第三卷，第一分册，第39页。）

但中国军队的筹办状况确切混乱不堪：保卫两广海防的是原桂系军队第16个人军，辖第46军（军长：何宣）、第31军（军长：个人军副总司令韦云淞兼）。总司令夏威对他被调往第11个人军任总司令极其不满，借丁忧之机躲在容县故乡闹别扭。新上任的16个人军总司令蔡廷锴又不敢就任理事，因而有关日军进犯的谍报无人措置。桂林行营主任白崇禧赴重庆开gmd五届六中全会，行营参谋长林蔚则奉蒋之命前去容县记念夏威丁忧并安慰夏本人，行营成了空营。第四战区司令长官张发奎远在广东韶关，没有行营号令也不敢自作主张。这一系列身分使行营、战区、个人军三级领袖构造形同虚设，这对于大战即临的中国无异一场灾害。

战至17日，日军占据钦州、防城，并当即分兵北上。18日攻新19师师部地点地小董，师长黄固临阵畏缩，竟单身逃窜。（厥后该师师长黄固被罢免，黄廷才交军法审判。）所辖军队崩溃，日军持续北上。而十万大山区匪贼构成很多便衣队为日军先导，导致日军加快北进速率，22日傍晚到达南宁市邕江南岸。

昆仑关守敌为第5师团主力第21旅团的松本总三郎大队。其第42联队落第21联队在九塘至南宁一线。中日两军之最精锐军队在昆仑关碰撞了。今村均的轻敌再次帮忙了中国军队，他同日号令第九旅团长及川源七少将带领数千日军奔袭龙州、镇南关（友情关），这支军队于17日解缆，中国军队总进犯时候定于18日拂晓。

1938年10月，日本占据武汉和广州。但日本不但没有达到迫使中国当局投降的目标，反而遭碰到更固执的抵当。日本军部“南进”派即认定：必须堵截中国对外最后的交通线，以期实现一举处理“中国事变”的打算。1939年4月15日，日本水兵部《环境判定》认定，仅靠陆军已很难停止本地方面的大范围主动作战，“在此环境下，由陆、水兵协同尽快占据华南本地的最大贸易港口汕头。胜利以后，即以一个兵团向广西方向＃＃＃攻占南宁，以堵截敌经法属印度支那方面的外洋最大补给交通线。”日本决计策动桂南战役，为的是完整堵截中国抵当其侵犯的最首要补给线路。据日本军事窥伺所得谍报，中国获得外援最首要的线路即法属印度支那线，仅1939年9月运进中国总吨位14700吨中的12500吨即经此线路，达85％。6月，日本参谋本部《兵要地志》也夸大“一旦进入南宁，以该地为基地，则交通四通八达，远可通往广东、湖南、贵州、云南。以是南宁――谅山的门路，构成了蒋政权联络西南的大动脉。为了直接堵截它，起首必须篡夺南宁。南宁一旦占据，不必置重兵于东京湾四周便能够完成作战目标。”（拜见：《中国事变陆军作战史》第三卷，第一分册，第38－39页。中华书局1981年版。）