第120章 高科技飞艇横空出世[第2页/共3页]

至于把天然气用于制取化肥，过程是如许的……1882年1月5日，陈承宇在英国《天然》杂志上颁发题为《地球上的氦元素》论文。在论文中陈承宇用祥细、实在的证据，颠覆了人类对于地球没有氦元素的认知：

艇上世人贴着舷窗，透过玻璃，贪婪地看着陆地上小如蚂蚁的人群，蜘蛛网一样的公路、洋火盒一样的房屋、平时高高的山岳现在就是一个小矮岭……

陈承宇浅笑着说：这个天然气不卖，我将在离小镇5千米以外扶植一个化肥厂，还要请镇长先生帮手，找几队修建队，我要在这儿盖几幢屋子，这里将建立杜克尝试室天然气制取化肥研讨中间。

此时的陈承宇已经带着一大堆贮满氦气的钢瓶回到了波士顿杜克尝试室。飞艇的铝合金骨架已经摆放在杜克尝试空旷的空中上，这是个庞然大物，整整高达20多米，远远看去，非常壮观，幸亏四周的住民对杜克尝试室的希奇古怪的玩定见过量了，围观大众未几，大部分已经免疫了。

……

其次是测试柴油机和螺旋桨、最高时速等机能，这是要上天赋气测定的了。狄塞尔必然要跟上去了，陈承宇无法，只好承诺了，轮机组的已经就位，陈承宇通过电话与轮机长试了下通话，为了制止事光临头，呈现通信间断的环境，艇长室与轮机室一共装了四组电话。

飞翔不到一小时，飞艇上面就是碧波泛动的大西洋。陈承宇用方向盘使飞艇转向西边。此次陈承宇令动力达到60%，时速进步到170千米，动力达到70%，时速没有大幅增加，也就是说经济时速就是150千米。陈承宇命令降到500米高度，仍然以120千米速率向西进步。

动力渐渐增加，飞艇速率也越来越快，当动力达到50%时，飞艇时速已达到150千米，超越后代高速公路上的车速了。不过飞艇上的发动机的油耗比汽车的油耗要少很多。

解开缆绳以后，飞艇开端敏捷向上降低，此时夏季的阳光晖映着大地，风力在三级以下，这日子合适测试。飞艇在阳光晖映下银光闪闪，吸引了波士顿无数市民抬头张望，当看清了飞艇上“杜克尝试室”的字样时，大师豁然“本来是杜克尝试室的新产品。”

镇长桑尼先生利落地承诺了。但是一会儿他俄然欣喜地叫道：“噢，上帝，你就是大科学家、大发明家、地质学家杜克?陈先生吗？”

陈承宇调集从尝试室总部抽调过来的10名科研职员，召开项目完工动员集会。在会上陈承宇开门见山说了然大师来堪萨斯州的目标，包含有二个科研项目，一是从天然气平分离氦气；二是把天然气用于制取化肥。以是把大师分红二个小组，一个小组是分离氦气；另一个小组是研讨制取化肥。

上升到约1000米高度时，陈承宇命令空中悬停，轮机室左边的两台柴油机减速，螺旋桨减速，飞艇渐渐调剂方向，飞艇头部迎着来风，螺旋桨速率降落，产生的推力抵消了风力带来的漂移。这时飞艇仍然在降低，轮机手开启紧缩机把二只气囊里的氦气抽入钢瓶中。飞艇不再上升，关掉紧缩机，拧紧钢瓶阀门。

下午来了三个修建贩子。陈承宇很惊奇：这么快？他画了修建图纸给他们，每人建一部分，商定好酬谢，本来想他们应当会明天完工，谁晓得那三小我不一会就招来了人，红砖水泥木料等东西运了过来，兵兵蹦蹦的顿时开了工。