第十四章 粮食危机（下）（2）[第1页/共2页]

五岭是由大庾岭、骑田岭、萌渚岭、都庞岭、越城岭构成，梅岭故道在大庾岭东段，全长三十千米，路面宽一丈，是广东与本地联络的必经之地，成为南北经济的大动脉。秦始皇同一中国后，决定对岭南用兵，开辟岭南之地，为处理粮食运输题目，命令开凿山道。到了唐朝，一代名相张九龄实地考查后发明古道年久失修，已经不能满足经济生长的需求，上书唐玄宗发民夫开凿出这条新道。

这事，李隽早就考虑成熟了，微微一笑，道：“我决定等前提成熟后在这里修建一座港口，专门御载物质。嗯，就叫宁波港吧。”他指的是杭州湾最靠前的处所，道：“在这里修建港口的好处是因为有舟山群岛，能够在上面修建防备工事，制衡蒙古水军。港口要修建大量坚毅的防备工事，要庇护好船只。在离宁波港四十里的处所，修一座都会，就叫宁波城吧。作为中转站，用来储存物质，派重兵戍守。”

陈宜中所言是真的，焦山一战后，南宋水军丧失惨痛，元朝水军处于绝对上风职位，以伯颜的夺目绝对不会给南宋运输物质的机遇，必定要实施打击。

文天祥他们都晓得一条陆路运输的经验，就是本钱太高，而运输量小。启事在于民夫的粮食难以处理，自带粮食运粮食，等运到目标地不但把自带的粮食吃光了不说，说不定连运输的粮食都给吃得七七八八了，这是非常让人头疼的事。就算采取接力式的运输体例，本钱也太高。如果然如李隽所说，走海路，能够处理这一题目。（按：民夫远途运输粮食真的会把运输的粮食吃掉，这在汗青上是存在的。）

文天祥不无担忧隧道：“我们能够把防备工事修得很坚毅，能够很好地制衡蒙古水军。臣担忧，如果蒙古水军绕过宁波港南下，去进犯我们的运输船队的话，结果会非常严峻。”

陈宜中不无遗憾隧道：“不过，朝庭没有可供御货的港口。焦山一战后，蒙前人建立了水军的绝对上风，是不会给我们机遇的，本来处于杭州湾的港口将不能再利用。”（按：杭州湾一说在宋朝是没有的，为了让读者更好的了解，不消去查汗青舆图，我就用当代名了。）

此次御前集会，李隽环绕即将到来的临安保卫战停止了全方位摆设，触及到军事、经济、贸易、科技、教诲、民生、民权等方方面面，其影响是深远的。能够说，这是李隽达到另一时空以来公布的施政纲领，自此今后，在他治下的中原慢慢向他推许的“开通的多元化调和社会”方向生长。

“别的，这些港口还能够作为补给站，给南下北上的船队供应蔬菜、粮食、淡水，还要修些免费适中的旅店，供船工海员安息用。”

文天祥等人只觉眼睛一亮，赞道：“好好好。”

陈宜中现在方才领教到李隽的可骇处，事无大小均在他的计算当中，心机之周到已经到了让人生畏的程度，道：“皇上存候心，臣必然做到。”

李隽一贯以为“开通的多元化调和社会”能够使百姓获得很好的福祉，他的施政老是那么温馨，富有情面味。

象粮食这类不管王公贵族，富商富商，平头百姓都需求的糊口必须品，需求量很大，临安作为主疆场，形成无数的灾黎，这一需求就更大了，能够说已经达到了天文数字，如果从梅关运送，本钱太高，见效甚微。如此大范围的运输，底子就接受不了。颠末考虑后，李隽决定走海路，时候短，运量大，更首要的是不给百姓增加承担，能够让不堪其苦的百姓获得喘气的机遇。