第八百七十一章 收购ofo?[第1页/共2页]

在戴威看来，正因为汇众的不恭维，ofo的估值才没体例快速晋升，不然的话，ofo现在的估值早该冲破百亿美金。

包含汇众这家顶级巨无霸，也前后在ofo的A轮，A+，B轮，B+等几轮融资中投资了ofo。

届时我们一鼓作气在纳斯达克上市，统统的投资人都将赚的盆赢钵满，他们做梦都得感激我们情愿给他们上车的机遇！”

“我又在舆图上标了18个国度的都会，这是我们本年下半年的目标，争夺在本年年底之前，我们ofo在环球运营的国度和地区，能超越50个！”

“汇众！方哲！”提到这两个名字，戴威的牙齿咬的吱吱作响。

戴威决然不能接管本身一手缔造的ofo被收买的运气！

戴威创业三年多，对汇众的态度也是不竭窜改。

“今晚我做东，三里屯老处所，你把其别人都叫上，我们不醉不归！”

在这三年里，无数国表里的着名风投争着抢着想要投资ofo，想要搭上共享经济风口的快车。

但是现在颠末一年，时过境迁，在ofo鲜敞亮丽的光辉下，隐患和暗潮已经开端悄悄涌动。

“好了我的财神爷，钱的事你不消担忧，市场对我们有多追捧你又不是看不到，等会你跟几家投资人打个电话，把我们成心停止新一轮融资的动静流暴露去，到时候你看你会不会数钱数到手抽筋！

张政分开的时候，戴威又特地叮嘱了一句，在他看来，是该搞搞团建，给大师开释开释压力了。

2014年初，众赢本钱刚开端参与ofo的Pre-A轮融资时，ofo的估值还只要4000万群众币，及至2014年下半年到2015年上半年，短短一年时候里，ofo便前后完成了A，A+，B，B+，C等5轮融资。

仅以共享单车现现在的两大代表ofo和摩拜单车为例，2013年底的时候，方才起步的两家公司还只是在校园里或者几个街区小打小闹，现在两家公司的单车已经遍及天下和环球很多处所。

而现在，汇众又跟本身对着干，本身不投资也就算了，竟然还'勾引'其他投资人不投资。

客岁夏天，当ofo单车开端在新加坡投放的时候，ofo的高材生初创人戴威曾经豪言壮语的说道。

最开端的时候，众赢本钱在ofo的Pre-A轮融资中入场，让戴威感激不尽，镇静不已，彼时的戴威就像一个遭到皇上访问的草民，他没想到以ofo的冷静无闻竟然能收到众赢本钱这家顶级风投的喜爱。

张政游移半晌，给出了答复：

看着张政有些担忧的神采，戴威走到他跟前把舆图塞到他手里，拍了拍他的肩膀安抚道：

乃至就连前段时候方哲出访非洲，都在结合国非洲总部见到了摩拜单车，可见这两家公司的市场扩大速率有多快。

可即便如此，接棒了众赢本钱股权的汇众，仍然是ofo的第二大股东，这点，让戴威恨得牙痒痒。

戴威自傲的语气传染了张政，或许别的创业公司需求为钱的事忧愁，但是对于一起顺风顺水，被无数着名风投基金追捧的ofo来讲，没需求！

如果说这边以汇众阿尔法为代表的先进科技如火如荼，远景一片光亮的话，那么另一边，前几年被本钱捧上风口浪尖，可谓近几年风投圈最火的共享经济，迩来却开端盘桓在泡沫分裂的边沿。

“几家投资人表示的都非常冷酷，不如以往那样热忱，我听此中一名投资人的意义，他们仿佛成心鞭策摩拜收买我们，不然的话，不会再考虑伶仃给我们任何一家投资！”