第157章 BAOMA B1车型[第2页/共2页]

叶开边想边坐到了窗台前的书桌前，桌上有着很厚的一叠白纸，和一堆削得很美妙的铅笔，以及灌足了墨水的钢笔。

车厂内部代号e87的宝马1系，只是一辆松散级别的小车，但是相对于同级的高尔夫，澳迪a3，福克斯等车型，e87的底盘用料可谓不吝工本，不但是这一级别独一的FR布局底盘，并且悬架部件采取了非常多的铝合金部件，包含前悬架的连杆，羊角，以及后悬架的下摆臂等。

因为，宝马3系系研的初志就是一台松散的，前置引擎后轮驱动的，富有驾驶兴趣的家用车。在汽车文明深厚的欧洲市场，如许一台兴趣小车天然获得了很多车迷的喜爱。

而后，宝马3系几近成为了同级的标杆车型，但和很多车系的展一样，本来定位为一台松散活动房车的3系，为了争夺更大的市场份额，以及在面对合作敌手的夹攻中，却也在逐步的丢失本身。从e21开端，到e3o，e36，e46，e9o，几近每次换代，都让3系的身形变得更加痴肥，而3系也变得越来越豪华。e9o的身形已经比初代的5系还要庞大。3系背叛了车系的初志，在车迷心中的典范渐行渐远。

宝马3系的式微让沉沁在不竭推陈出新的宝马公司，终究认识到需求一款比3系定位更低的车型，来弥补宝马3系逐步落空的那部分市场，这台车必须具有松散的车身，不需求照顾后排的空间，内饰也不需求豪华，但是必须开起来很棒。这就是一台纯粹的小我座驾。

至于车系的定名，必定不能采取宝马的1系法则来定名了，毕竟宝马公司已经开端采取数字来对车系定名了。

叶开到是无所谓，看着汉斯如临大敌的模样，也看着汉斯这模样的架式，有把本身囚禁起来的趋势，叶开只是内心感受好笑，本身一个即将迈入化劲的武学宗师，不管谁想不动声色地来找本身的费事，那么就只能算是他命不好了--------哪怕汉斯想那样也是如此！

叶开在宣布闭关之前，将以后的事情全数安排安妥，包含让全时四驱研部分并入澳迪研部分等等。81中文网

比宝马1系、3系、5系、7系以及Z系，至于suV车型的x1、x3、x5、x6等x系车型，那是在收买路虎公司以后，接收了人家的技术以后，无情地将之出售给了福特公司，研出来的车型，那么现在便能够忽视不计了。