第145章 稳定军心[第1页/共2页]

澳迪公司的总部和工厂就位于内卡苏姆市。

然后，才气在硬件设备出来以后，编写专门的操纵体系和事情软件，搭配主动化机器设备，停止两边面的调试和点窜。只要一个工序的事情做好了以后，前面的改装就堆集了丰富的经历，破钞的时候将大大收缩。

第二代奥迪100车型在1976年推出，这代车型最的特性就是搭载了先进的2.1L涡轮增压5缸发动机，表面外型更加与时俱进。1977年还推出了首款观光版Avant车型。打消了Fastback外型车型CoupeS车型，C2澳迪100保存了四门和双门轿车，并在1977年添置了五门观光版的“100Avant”。这代奥迪100还销往北美时候，定名奥迪5000。

叶开送走了哈利几人以后，又在马来西亚呆了一天，才在库里和克尔等人的伴随下，转道棒子国，筹办观察建立在釜山的工厂。

“叶，你不需求先歇息一晚，倒倒时差吗？”汉斯看到风尘仆仆，粉饰不住倦容的叶开体贴肠问道。

C3平台的澳迪100车型当年在环球销量达到了100万辆摆布，并且这个数字还跟着澳迪的不竭更新换代而增加。

是以，叶开决定收缩C2平台的生命周期，让C3提早出世，那么在逐步减少C2车型的产量的同时，开端让本身的主动化团队汇合工厂的设备保护职员，一起分批对工厂的机器设备停止改装。

这个改装估计需求耗时一年才气完成，因为起首要考查那些设备需求插手主动化设备，然后这些设备需求停止哪方面的改进，才气让设备在电脑节制下，更加矫捷地对车辆停止加工和组装。

而动力方面，这一代车型持续相沿直列五缸发动机，别的，还在高端版的澳迪200上搭载了2.2L高功率发动机被称为T5，这款发动机最大功率达到163马力。90年，动力更加微弱的涡轮增压发动机呈现在了澳迪200车型上。同时四驱体系也插手出去。在同年90年款的澳迪100C3上，初次搭载了一台2.5L的TDI发动机。柴油TDI发动机是澳迪出了TFSI以外最首要的发动机技术核心。

在釜山长久逗留以后，叶开先是电话告诉了瑞士银行留给本身的法兰克福分行的联络人，然后也告诉了汉斯本身的航班，才上了飞往独国的飞机。

奥迪在这个时候，还推出了奥迪100的顶级型号奥迪200，不但车厢设备更多更豪华，利用2.1L五缸涡轮增压发动机。这款车型也是为厥后的机能版车型推出打下了根本，从1976年到1982年，奥迪100C2（包含奥迪200和美国的奥迪5000）销量超越85万台，持续着第一代车型在市场上的胜利。

等这个工厂改革完工后，便能够动手修建叶开和汉斯的合伙工厂了，当时候新的车型恐怕已经测试完成了，就等着工厂量产了。

想到这里，叶开从车流的最后一排走回了原位，对着汉斯一行人说道：“走吧，我们去集会室，我对工厂有了新的设法，到了那边我们再好好的聊一聊。”

公司固然被收买了，但是因为这款内部代号为C2平台的澳迪100、200以及销往米国的500销量还不错，仍然还在出产。

“我想我还能对峙一会。”叶开笑道。“我反面大师聊一聊，恐怕大师内心都没有底，还是让我们大师今晚都能睡一个好觉吧。”

以是，大众公司才会那么痛快地将澳迪公司像甩承担一样抛弃，如果换了宿世澳迪开端活着界上打响名头以后，你看他会不会卖？