第321章：天启七年财政预算[第1页/共2页]

现在除了葡萄牙人能从美洲大量运输白银到东亚地区，荷兰人和西班牙都被赶出了东亚。

受此影响，工部在气候七年的工程扶植预算只要到了6000万元，重点还是对北方黄河道域各省的水利停止扶植。

其他财务预算则被其他各项开支朋分一空。

如果朝鲜的人参、貂皮等商品，都是被几家国有财团商行所把持。这些商行现在到处开设，南洋各地，以及中南半岛地区都是如此。

农业税支出跟着东北地区大量耕地的开辟，以及台湾、吕宋等地的农业税，有了一个小发作，达到了4200余万元的支出。

而各地的豪侈品买卖，根基上也都是国有财团的开设的商行停止采购、运输。民资商船难以买到这些货色。

河南、山西、陕西、甘肃等地的水利设施都有修建，这些水利设施主如果环绕着黄河停止的。

客岁预算2。8亿元，此中包含此前红利的8000万元。

而民资商船固然也能进入一些地区贸易。但因为暴利被逐步消弭以后，民资商船的范围又没上去，以是暴利的远洋贸易局面已经根基上结束。而那些暴利的贸易工具，都被国有本钱把持，比方与葡萄牙人的贸易。

“现在另有200余艘6000料商船正在制作，来岁便能够完工下水，国有造船厂的造船产能正在慢慢往6000料商船上转移。”工部尚书王微汇报导。

总的算下来，天启六年国库红利2700余万元，同时皇族开支1300万元，实际残剩1400万元。

天启六年财务支出达到22800余万元，比拟客岁来讲，财务支出进步了7400万元。

“来岁能完工多少艘？”朱由校问道。

国有企业上缴红利则打到了2100余万，此时国有企业红利上缴比例为12%，并不是很高的一个比例。主如果国企还在扩大当中，需求必然的资金。

这些商行首要就是卖力将商品发卖到各地，并将本地的原质料、粮食、天然豪侈品收买过来，然后运回海内。

海关支出、盐税支出一样也会增加。

现在这个期间交通不发财，海运是最大的利器。现在国有造船厂的造船资金除了用海贸好处，其他的都是银行存款造船，商船回报率很稳定，根基上不成能亏蚀。并且商船吨位越来越大。海况适应才气也会加强，帆海变乱也会降落。

陆地贸易利润是很惊人的，特别是当前大部分远洋贸易都被国有本钱把持的环境下，固然跟着贸易范围的扩大，有些东西没那么暴利了，但是量却上去了。

货币增发数量一个是白银流入环境，一个就是铸币税。

加上财务支出方面再往上抛出5000万元，天启七年的财务预算达到了惊人的3。5亿元。

“按照各个国有造船厂上报的打算，来岁将完工350艘6000料商船。”王微答复道。

盐税颠末一年的清算、缉私，进步到了1800万余元。

别的朝廷出售资产支出3100余万元。此时朝廷手上另有一多量抄家所得资产，以及扩大所得的地盘资产没有出售。

铸币税方面的支出也跟着纸币的发行而有所进步，达到了2600余万元。

这1400万元根基上也就是留着来岁用于皇族开消了，而皇室开消这些年是一分钱也没从国库领，毕竟天子在做买卖。

造船业方面也生长迅猛，天启六年制造了一千吨以上的商船826艘，此中近703艘是国有造船厂制造，比拟客岁增加了30%。此中有35艘是2000吨级的大船。不过大明对商船需求量的缺口还是比较大，首要还是扩大速率太快了。