第一百四十七章 骂战和进展【四更求月票】[第1页/共3页]

而王骄更是作为华阳动力的总经理，第一个站出来对这些质疑声，做出了强有力的回应。

“甚么叫精加工不可？甚么叫车身异响？我是在车展当天提的现车，你们这些没开过华阳动力的车子的人，就没有发言权。这车子的内饰，真的不错，我能够很卖力的说，乃至能够和日系的车子的内饰相媲美，接缝都是严丝合缝，最大偏差都不超越二毫米，并且也没甚么毛刺，内里的接缝就更是不必说了，以是我绝对不会信赖你们说的那些大话。并且这几天的驾驶下来，这车子给我的感受，让我对他的信心更足了，我能够卖力的说，甚么修车列队的环境， 在华阳动力的产品上绝对不会呈现。你们几个纯粹就是在乱放狗臭屁，你们想争光彩阳逸动，那也行，你们买来逸动，本身开开，然后把照片放上来给大师看看？为了证明我不是车托，我这就给大师上照片。还他妈的立帖为证？好，我就三个月再来答复你，到时候把你拖出来鞭尸。”

而这场骂战，更是不但在汽车之家火爆了开来，乃至更是有在全收集上伸展开来的趋势。

早在三菱推出了他们的柴油机缸内直喷技术以后，天朝曾经也构造了专门的团队，对这项技术做了攻关。

这段时候金小强也不再焦急回南阳去主持ECOBOOST的项目了。

第二个名叫爱国货的网友，鄙人面也跟着飞过海老迈反击到。

不过一向躲在幕后没露面的金小强倒是笑的肚子都开了花，让他们吵去吧，如许吵下去，最无益的当然是华阳动力，现在媒体上每天都有华阳动力的动静表态，这可比甚么告白的结果都要好。

而金小强重新设想的汽缸进气阀门，另有缸盖等等，因为有了他从日本偷偷搞返来的那些高紧密加工机器，以是题目也是不大。

这位车友冲动了，在他的留言上面，放上了大大小小一共三十几张逸动的内饰另有形状的接缝方面的照片，并且还都用PS的体例做了讲授申明。

可惜最后受限定与技术硬件的缺失，功亏一篑，老先生也是非常的遗憾，但是现在金小强竟然通过手腕，从外洋搞来的如许的技术，并且还弄来了很多出产的东西，这下子老先生是来了神，每天都和王国强另有李启铭他们几个泡在一起，因为老先生之前就打仗过这方面的东西，以是本身就堆集了很多的数据，这下子将这方面的数据进献出来以后，这几项技术整合的速率是一日千里，现在看来底子就不消金小强归去插手了。

归正时候会考证统统，只要他们的产品获得了时候的考证，那么目前的这些辩论，只不过会给他们增加着名度罢了。

现在就连很多并不如何体贴汽车的老百姓，都已经晓得了比来天朝出了个名叫华阳动力的汽车公司，现在非常有争议。

毕竟天朝的人丁有十几个亿，甚么样的人都有，更何况现在就是眼球经济的年代，以是更是有无数的狗屁专家，在收集上或者是其他的消息媒体上，对华阳动力提出了一些质疑，有的是质疑华阳动力的车子的机能数据是不是造假的，有的是质疑金小强宣布的三包承诺的，总之一时候言论上是甚上尘嚣，吵得沸沸扬扬。

自此以后更是引来了更多的华阳动力的粉丝们，对那几个车黑的一顿乱喷，而汽车之家的网站的办理员们，也乐得见到这几个惹人讨厌的车黑遭人乱喷鞭尸的场景，帖子竟然没有封，不到几个小时的工夫，参与了回帖骂战的网友就已经把帖子给顶到了五十来页。

本来金小强筹算回南阳去主持这个项目标开辟， 就是不放心厂子里这些工程师们的研发才气，但是现在看来他真的是多心了。