第八十二章方案拍定（求收藏推荐票。）[第2页/共2页]

陈楚良的建议就是如此。他算了下，全部黉舍五十辆车，一辆车一个小时一块钱，一天均匀十块，一个月下来就是一万五千块钱。抛开拿出来捐助贫苦门生和各种维修用度再减去一点，保守估计都有七八千纯利润。

因而乎，大师全都同意，并且决定做陈楚良提出来的这个共享单车项目。

更关头的是，全部项目都是倡导共享、自助、讲究诚信做人，不需求派任何人现场看管，只需求在校内设立共享单车的停放点，大师取车钥匙骑车，返来还车钥匙付钱，刘志华每天下午只需求去各个自行车站点中间安设的收钱箱取钱就行了，既不影响学习，也不费事儿。

在现在大背景环境下，挪动终端和快速付出没有呈现，要想做这类近似公益项目标创业，就只要靠利用者取车和还车时，自发实施付钱的风俗。

并且，别健忘了，这是源源不竭的支出。

更关头是这类共享精力，非常合适一所大学培养门生的团体本质。信赖，哪怕是校带领看到这类创业项目，都会立即点头同意，并且交代黉舍各级部分务必保驾护航。

如此一来，这类项目，必定能动员东南大学成为天下各大高校存眷的存在。不但黉舍要监督，乃至连门生们也不会答应谁粉碎这类杰出的民风，毕竟一个小时破钞一元钱的共享自行车，便宜到姥姥家了好不好。

起首，不管任何项目，想要在大黉舍园内实施，必须向黉舍后勤部分申请，既然是陈楚良发起的这个项目，策划书他直接承包了。

固然现在手机还未智能化，第三方付出也未呈现，更别说大家都熟谙的各种共享单车APP小软件流行，要想真正达到后代共享单车全民共享的结果和全天候羁系，难度比较大。

……..

其他人纷繁点头。

燕京作为都城，都还没呈现这类纯粹靠诚信做报酬招牌的共享单车停业，此举的确是开天下先了。

计划就这么拍定了，接下来就该策动612统统人和黉舍联络，争夺早点把共享单车的项目在东南大学内里做起来。

他信赖，东南大学的共享单车火了，必定会动员周边大学，乃至天下的大学效仿此事，而作为共享单手的初创人，把这类理念推行到各大高校或者在像燕京市、明珠市，等多数会和当局合作推行全民共享单车，当时候只需求和自行车和厂家筹议，像后代满大街公交车出租车打告白一样，喷上一层鼓吹油漆。