第105章 爱跑、四星的惊恐，飞讯的交通布局！（第一更！））[第2页/共2页]

这一次汇报的数据，并非是手机、小法度购物平台，和小游戏平台的充值环境，而是此前叶青交代给他们的手机导航的核心代码延长编程的开辟进度。

“不得不说，老板你的飞讯导航、定位、位置共享的服从实在是太赞了，固然现在开辟进度只是50%，但是只要一旦将这个服从上线的话，绝对会怒刷一波用户量。”

在这一点上，他早已经有了一个清楚的观点，后代2012年滴滴打车的呈现，能够说完整窜改了人们的出行体例。

四星公司这边，李天成和爱跑公司的李鑫也好不到哪儿去，能够说，他乃至另有点不不如李鑫，完整没有想到，事情的进度会这么快，这么可骇，这才短短几天的时候，事情就变成了这类程度。

“多元化的铺设，会员扣头50元，乃至初级产品的扣头也会更多，在只能获得微薄利润的环境下，纯靠走量和质量、口碑来赚取消量。”

毕竟飞讯公司飞讯手机的火爆程度已经闪现了出来，一旦量构成质变的时候，无数人都会下认识的去挑选飞讯手机。

先不说飞讯APP上的题目，光是飞讯手机硬件的配置，在比他们爱跑手机代价低的环境下，机能完整超出了他们的爱跑手机，更不消说手机当中的内置商店、内置利用法度了，诸如牌照、视频东西，内里另有着美颜、美白，以及神采增加各种百般的服从。

……

再加上，飞讯APP能够和飞讯手机辨认码停止绑定，在身份认证今后，能够享遭到飞讯会员的扣头，非论是在目前的飞讯购物小法度平台上，还是飞讯将来推出的优惠政策上，都能够支付到呼应的福利，而这类福利，也是非常致命的。

此时现在，飞讯的公司当中，叶青正在听着李亮的汇报。

毕竟，他们爱跑公司的手机，就算再打扣头，代价再低，也没有降落到4000元以下的程度，更不消说更多福利政策的身分了，就比如结合会员的那种体例，他们压根就没体例去铺设这类扣头力度！

个位数，乃至数据清零的环境下，这让他底子不晓得该如何去思虑，或者说，如何去想这件事儿如何停止下去了。