第501章 博浪：能被我们看到的才是未来[第2页/共4页]

“实在有些题目偶然候真的很难找到详细答桉，比如特斯拉建立十年到底做了些甚么，如何能被博浪给虐这么惨，要晓得现在博浪但是主攻手机和投行停业罢了啊！”

这是Yao的阐发态度。

开初特斯拉敏捷揭示了其在电机范畴的技术整合才气与技术优化程度，充分表现出了其身为电动汽车第一股的气力。

“……”

不出不测的话，瑞银、高盛等机构也会表态。

只不过目前的一些计划乃至设想假想都存在一点点反风俗，需求基于一个单踏板形式来完成，倒不是说真将刹车和油门合一，只是设想让驾驶员抬起油门踏板时动能回收。

毫无疑问，这是从底层硬件支撑上被虐了。

看着繁忙的人群，温良对这周大师的事情出了点评：“各位这两周辛苦了，接下来差未几是常态化事情阶段了，舞台也差未几该交给你们了。”

“题目是关联财产链也有点惨淡。”

…………

是的，没有谁！

总之，这场技术层面的比武持续了一周，让网友们都看傻了。

比如动力回收体系的构造设想计划延展方向和摸索可行性计划参考。

没错，美东时候28号中午时分，特斯拉股价从22号的122美圆开盘价跌到了80美圆。

别的一些态度是：

动不动就有近两百亿美圆的空头头寸。

因为……眼红。

世人热烈的喊道：“感谢温总。”

这份关于特斯拉汽车电池技术风险阐发，就是由宁德期间供应的原质料，这也是宁德期间目前最首要的课题项目。

在这个方面，博浪方并没有提出甚么出彩的假想，只是供应了一些参考，表白了博浪方有所研讨与摸索。

电池质料处理计划上，磷酸锰铁锂该当是一种相对更抱负的方向，比拟较于三元镍钴锂质料，虽在单位质量或单位体积的电池所放出的能量会不那么可观，但循环次数较好、安然性较高、本钱较低……

“不是说特斯拉是下一个苹果吗？苹果在手机范畴把握的核心技术很多，体系啊、芯片设想啊都是环球首屈一指，也就现在算长久被星海超越了，如何特斯拉这么拉啊？”

背靠博浪个人了不起啊？

这场技术层的辩论从25号开端以后，一向没停下来。

“我们纯真的以为BL-IIB只是想要通过详确的阐发研讨陈述来达到做空特斯拉的目标，据不完整统计，BL-IIB在做空特斯拉上获益超越了4亿美圆……

而跟着观点的碰撞，在中国时候29号周五上午十点多，美东时候24号早晨九点多时，Yao通过交际收集公布的静态几近刹时闭幕议论。

这踏马的，别说特斯拉了，网友们都接管不了。

毕竟当代社会都是合作合作，没谁一家搞定全财产链。

因为从底层节制体系到上层软件生态，博浪每个环节都能随时自定义超卓处理计划。

特斯拉：“……”

‘能被我们看到的才是将来。’

重视，是门生，还在读研读博中，不是说连硕士毕业的大老都不给进。

别的，另一层面的固态电池线路也是一种相对更抱负的方向……”

从某种意义上来讲，当下的Model S实在真应当归类为韭菜产品，而非汽车。

据完整统计，博浪国际投行在这四个买卖日里，通过超高投入，赢利最多15亿美圆！

毕竟到了研讨生阶段，普通都是跟着老板走，不必然必必要一向待在本校。

更没有本钱存眷度。