第四十八章 联系组装（求推荐）[第1页/共2页]

基里连科他们很快归去了，这边留下了联络体例，泰华公司采购完成后，给基里连科打个电话，他就会联络好火车运输。

冯宇有些遗憾，只要这么一个国度品牌的挑选吗？德系车、法系车等欧洲车你们都不入口吗？

基里连科寻觅到冯宇要的商品货源后，也会打电话跟冯宇联络，主如果看冯宇是否接管他们的报价。

采购的事儿，冯宇交给李世强他们了，都是前次合作后的客户，之前次不异的采购代价跟对方谈就行，能做就做，不能做，冯宇再找别人。

“只是装轮胎、座椅？我每太听懂。”李厂长有些茫然的看着冯宇。

“这个……我要开会研讨一下，明天再给冯总答复如何？”

基里连科这才把筹办好的报价奉告冯宇，他已经联络好了一个专做英系二手车的贩子。实在是冯宇前次签条约时，刺激到了那些军二~代，他们感受丢了面子。

冯宇一口就承诺下来，固然免费高了一点点，但他绝对能接管。这些车运返来，装好后创新，他的利润能有几百万！

就算这事儿真不能做，他们也不会亏。归正条约一签，如果泰华公司拿不出钱来，他们就把车扣下抵债。任务推给泰华公司，他们一个正~厅~级的国营大厂，市里还能把他们如何样？

他这才想起来，苏联跟德法的干系仿佛都不太好，就算有入口，数量也很少。要说是民族冲突情节吧，恰好他们走~私的岛国汽车卖的还不错，真不晓得如何评价。

归正车辆的代价，已经让他抬高到最低了，售价大多在一二十万卢布的豪车，现在二手车均匀价还不到六万卢布，并且已经收到了三十多辆，总价已经超越了一百五十万卢布。

冯宇走后，李厂长顿时召开全厂车间主任以上干部开会。这个活儿到底能不能做，如果能做，应当要多少钱。

冯宇并不晓得，在这个年代，苏联跟前些年的中原一样，属于闭关锁国，自给自足的状况。

而冯宇言明，不要苏联车，那就剩下英国入口车和岛国车了。此中岛国多是是走~私车，以是驾驶位多在右边，还需求改装，只要英国车合适冯宇的要求。

“这……合法吗？”李厂长有些担忧的问。

就说阿谁风雨牌电电扇，市道上多好卖啊，传闻已经卖向天下了，没有谁说过是劣质商品。厂子的名誉没被粉碎，厂子工人还获得了实惠。冯总做买卖，还是很靠谱的。

冯宇还跟李厂长说好，创新后的车临时放在电机厂，他付租赁费，包管一个月内，全数提走。

冯宇顿时表示，那些耕具零件能够不要了，都要这车，从速运过来，差多少钱，他给补。

以是此次必然要弄好，把面子找返来。阿谁贩子开端还不想卖给他们，嫌他们给的价太低了，这帮二代直接奉告对方，军~队采购，必须卖，代价还必须便宜，不然……

冯宇本身，则带着吴志刚，再次来到电机厂。

别说是能组装电机的八级工了，就是冯宇，他本身也能装上。

“也没说犯法吧？汽车发卖的批文我来搞定，每辆车要多少钱，李厂长开个价。”

冯宇解释了一番，本身会入口几批“废铁”，然后组装成车，表面创新，对外出售。数量很多，需求一些工人和园地。

现在好了，有奉上门的钱，另有推出去的事理吗？

劳斯莱斯、美洲虎（捷豹）、阿斯顿马丁、罗孚、路虎、宾利、莲花，这些哪一个在后代不是响铛铛的豪车品牌？固然有被其他公司收买的，但品牌代价仍然存在。

冯宇也要换车，这破拉达该淘汰了，他要换成劳斯莱斯，要换成阿斯顿马丁，要换成路虎！