第47章 五年计划(中)[第2页/共2页]
哎,看来专业的事情还是得找专业的人来做啊,要不然先发两个帖子探探路吧。
说干就干,从知乎上问了几个关于民营企业为甚么少有涉足航天工程的题目,不一会的工夫就引来几个大神,此中的阐发不乏出色之笔,头头是道的阐述了目前的航天工程是依托了几代人的艰苦才获得的服从,顺带着点出了民营企业以红利为目标的投产体例,很难适应这类高风险,低红利的贸易形式。
想想也是,这类从逻辑上就讲不通的题目,谁会华侈脑细胞推演能够性?
但是碰到第二个题目:如何故贸易化形式运营一家公营航天公司?答复靠谱的人就少很多了,他从帖子头看到帖子尾,除了拿出一堆社会题目来让聂鹏处理外,根基上就没有一个答案能够从公司角度解缆,提出扶植性定见的。
XCOR前期首要的产品是可反复利用的火箭推动飞翔器,实在与浩繁美国公营航天企业一样,它的首要技术都来自于NASA的让渡,(并且是以非常低的代价),这些技术对于NASA来讲,已非研讨前沿。
XCOR公司,这是一家位于加州莫哈韦(Mojave)的草创公司。
但是要从哪动手呢?和发射火箭有关的东西,也就小时候玩过的蹿天猴了,总不能把它等比例放大了发射上去吧。聂鹏盯着屏幕想。
这就比如同样将热钱流入房地产和矿业市场,投资人能够很轻易的把握全部过程,并且对项目标环境做出精确阐发,以此来降落风险。而如果让他将钱放入难以估计成果的航天产业中去,那如果没有一颗大心脏,根基上是受不了的。
这也从侧面证明,对于这类动辄以十亿百亿计算的工程,若非举国之力,官方本钱根基是玩不转的。
换成聂鹏在海内建立个航天公司,想获得国度的技术让渡,估计不比从零开端研讨火箭轻易到哪去。