第两千零六章 高铁项目上马[第2页/共2页]

现在在集会上，秦观很赏识他们，比拟共同研发，倒不如各干各的，看看谁能先搞出来。

在后代，汉国的高铁名扬外洋，但是，高铁上的轴承，却都是入口过来的。为了窜改这个近况，海内也是狠下决计，本身搞研发，以免被这一个小小的设备给卡住了脖子。

“我们南车才是最早研收回来的，我们半年，就能完成测绘仿造！”

高速动车组，只要时速超越200千米，就需求轴承精度达到P5级、极限转速3000转每分钟，实在当时速200千米的时候，就已经属于高速轴承的范围了。

至于生长到现在，岛国的这类新支线列车，技术已经绝对成熟了，成为了岛国一道亮丽的风景，其他国度都看的眼红啊。

“那么，我们需求磁悬浮技术吗？”有人问到。

两个公司都是当仁不让的了。

提及高速列车，磁悬浮是相称吸惹人的一种计划，这类列车技术是建立在高科技的根本上，它通过超导线圈的磁场感化，让全部列车是飞在轨道上的，如许阻力是最小的，以是速率也最快，被以为是一种生长方向。

秦观倒是面前一亮，这些人传闻已经有了样品，都是信誓旦旦，但是呢，却有一小我看到了此中的一些技术难关。

“好了，好了，大师都不要吵了。”看到两个首要的干将，因为这件事又要有吵起来的能够了，主持集会的带领从速制止住了：“我们不管出产甚么，那都是为了扶植我们的故国啊，大师有合作认识，这个很好，但是同时，我们也要有连合合作的精力，不能老是如许争来争去。”

轴承这东西很简朴，两边两个圆圈，中间是滚珠或者是滚针，是产业品中最常见的轴承是高铁齿轮箱中的首要构件。

“秦总，您是说岛国的新支线那种的高速列车吗？”有人鄙人面发问了，大师都是搞铁路的，提及这个来，那当然是都晓得的了。

比如，最简朴的轴承。

普通来讲，制造机车的单位，和制造重卡的单位是没有甚么交集的，但是呢，北方产业公司现在的名头最清脆了，而这个动车的打算又是秦观提出来的，以是，如果交给北方产业公司的话，还真有一种理所当然的感受。