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详细的汗青时候因为质料的丧失罢了经不成考据了。

最后二十年，这个文明九成的人丁都胜利搭乘着移民船分开了，最后的那一成人，是被留下来没法分开的人。

在当局看来，与其统统人都在一起分开，半途如果产生甚么变故，导致了移民船队毁灭，那么就等因而全部文明就在此闭幕。

但不竭呈现的新题目，又导致他们的进度一再呈现迟延――在此之前，这个文明向来没有研制过要飞行几光年乃至更远间隔的巨型飞船，以是他们需求考虑清楚，如何令每艘船上几百上千万的人安然度过无尽星空到达安然的未知天下。

最后那一成能够被视为被丢弃的文明成员――固然此中不泛志愿捐躯，将本身的船票给了别人的懦夫，但他们毕竟还是成为了母星最后一幕的见证者。

泛星际联盟第二纪元202年7月，联盟成员国瓦伦西亚共和国边疆星区类地行星柯尔四号，地表都会灰谷市。

但第二个计划最大的题目有两个，一个是在于如安在最短的时候内，制造出充足的移民船来将文明统统成员带出世天；另一个题目，就在于如何长时候的保持移民飞船内的生态圈，毕竟在避祸的路程中，他们不见得有机遇从外界获得到保持大量生命存活的物质，食品、饮水、乃至是呼吸的氛围，都要做到长时候内自给自足的境地才行。

这个打算，以当时的文明技术来讲，难度不算太高，固然还不能将出亡所挖到行星的地心位置，也没法律野生出亡地点地心存续，但胜在能在最短的时候内完成制作，只不过能有多少机率让内里的人活下来，那就另说了，毕竟他们要面对着的不是甚么小行星撞击，而是涉及范围极大的恒星爆炸，在那种环境下，行星都不知可否保存下来，更何况内里的出亡所了。

就在宣布了流亡的动静后第十三年，第一艘可装载三百万职员和所需物质的冷冻舱式移民船完工了，因为所需求的前提比另一种生态圈式移民船少很多，这艘移民船也就以更快的速率完成了制造，并开端移民们入驻的法度。

而当当局方面确认了这个动静后，打趣敏捷变成了发急――然后当局立即又宣布了新的动静，文明如安在如许的灾害前幸存下来，乃至还给统统文明成员几个逃生体例的选项。

将两个计划公布出来后，当局再次给了文明成员一个挑选的机遇，他们将同时制造两种移民船，乘坐哪一种飞船分开故里，由文明成员本身来决定。

这个计划的好处是，避祸者们不需求非要找到一个和母星一样或近似的星球才气保存，只要飞船不毛病、破坏，船浑家工生态圈不出甚么题目，他们就能在移民船中一向糊口下去，直到找到令他们对劲的星球为止。

如许的目标是未知而不成得的。

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诸多计划中，最为节流节流空间与资本的，天然是将需求移民的职员全数装入冷冻舱中，由海员轮番复苏来操控飞船，在到达目标后，再唤醒统统人以重修文明。

而像现在如许，分歧的飞船，走分歧的线路，总会有荣幸儿活下来，持续他们这多姿多彩，又多难多难的文明。

当科学家们宣布这个动静之时，几近统统人都觉得这是个愚人节的打趣。

因为他们飞行的目标是未知的，为了包管文明的持续机率更高，统统移民船，将不会一起分开，而完工一艘就分开一艘，别离驶向宇宙中分歧的方向。

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第一个选项，本钱最低，履行效力也最高，但是幸存率纯粹就是在赌运气。那就是直接在文明地点的这个恒星系内统统已殖民行星、小行星停止深挖，在其内部设置庇护所，让统统文明成员都躲在此中，比及恒星爆炸结束后再出来重修文明。