第260章 天高皇帝远2[第1页/共2页]

怪不得天子在朝堂里撒泼打滚，想尽了各种体例也要压服朝臣们同意开海禁。先不说与东洋、南洋、西洋的贸易会带来多少税收，光是收缩运输时候这一项，节流下来的本钱就非常可观。

景阳六年除夕刚过，一艘吊挂着大明日月旗的双桅帆船顶着东北风缓缓驶向伶仃山南侧，不远处的海疆里已经停靠着一艘更大的帆船。

领航员真有这么短长吗？为了确认其程度，半个月以来，找机遇与两位领航员谈天就成了每天必不成少的安排。终究的结论是……程度忽上忽下，捉摸不定。

也不晓得他们是从哪儿学来这么多杂七杂八的东西，别问，问就是游历四海所得，很有点前人所说的行万里路，读万卷书。

当初与他一起在小帆板上练习操帆的二百多名海员中，起码有三十多位因为操纵失误、半途抱病、船只触礁淹没等不测长眠于海底。

别的到水兵里当海员，除了能够按月拿到足俸以外，还能跟着领航员认字学习数术。就算将来不从戎了，仰仗能写会算的本领，回到故乡也能找个不错的差事。

“是本地广船，源自东莞的乌尾船和新会横江船。体型中等，尾部带有悬空虚艄，舵片有孔，龙骨下装稳向板抵抗横摇，船帆似折扇收发便当。

给官员们买柴烧水干杂活的皂吏，每年人为只要20两，马伕一年40两，七品县令每个月八石米粟或每年45两白银。

袁应泰穿戴和海员们一样的玄色衣裤，一手扶着舵台一手举着望远镜，边看边和中间的领航员谈天。在小半个月的时候里，他已经有点风俗船上的糊口了。

帆海术就别提了，人家就是做这个的，如果没几把刷子，海员包含统领百户不成能毕恭毕敬，像庇护眸子普通谨慎服侍。

当然了，海运也不是没出缺点。船老迈说从景阳元年袁可立上任漕运总督，在天津卫偷偷制作海船培训海军开端，到今已经有八个年初。

苦，确切苦。白日太阳晒早晨冷风吹，舱室里总潮乎乎的。不登陆，食品永久是菜干、肉干和一种硬硬的饼干。每天从早到晚只能看到两三种风景，黑蓝色的海水、蓝蓝的天空，或者一起阴霾。

(本章完)

如果不走海路，改走陆路或者水路，拿往年去都城赶考的举子为例，凡是需求2个多月和3个月才气到达。如果在途中碰到不好的气候，时候还会更长。

只要在熟谙的海疆里飞行，又有比较纯熟的海员和领航员，远洋飞行的安然性还是有包管的。但要到了不熟谙的海疆里，再赶上坏气候，船毁人亡的机率就会成倍增加，谁也没体例和老天爷掰手腕。

放下望远镜，袁应泰再次开启了话题。这一起上关于水兵新式帆船的机能，耳朵里已经快听出茧子了。各种短长、各种无敌，就仿佛水兵的船不是木头拼集，而是来自九天以外的神兵利器。

战船多以南洋铁力木打造，丰富坚毅，船头和船面两侧装有多少铜发熕，大小不一。重者500斤余，配有木轮车，可前后挪动便利装填。弹丸重4斤，装药2斤摆布，直射一百步开外能洞穿四寸松木板。”

“刘领航，前面那艘是甚么船？”

这个支出程度在当代已经不算低了，顺天府和宛平县的农户，靠着都城支出略微高点，均匀下来一年也不过折合白银15两高低。

算上在松江府、泉州换船歇脚的三天时候，从天津卫到广州只用了十六天，而从天津卫进京师，多则一天少则半日。