第三章 电车灵们的对话[第2页/共5页]

“我做梦都没想过我们的宿体味从束缚广场拖到这里停止重生，只是不能回归线路了，要被卖到这个旅游集散中间去。”

在博物馆等地的3000型电车固然静止了，但也能以另一种体例实现本身的代价。至于在线的3000型电车，能跑几年是几年，再过二十年就真的一百岁了，但是1路有轨和2路有轨的团体寿命可比百年还要长。

“我们姐妹12个和17辆2000型电车在2006年7月以后都停在束缚广场，但都在2009年被拆得一点渣不剩，只留下我的宿体当防滑车，束缚广场车场被裁撤后，我就到了这里。别的另有内销版的双大灯7000型共12辆，10辆在B市于2006年报废，2辆在D市于2001年报废。”

停在3618火线的2261不知在这里闲置了几年，看表面非常新，但是车门是敞开的，电弓已经放下，传闻已没法运转。她的车灵是穿着朴实的一名年青女子，忿忿不平：“我不知在这里甜睡了多久，更不晓得我的宿体为何会被闲置，但我晓得她很想重新回到线路上！”

2243表面比2260新了很多，但因为在马栏河桥上的那次严峻变乱，她的车窗掉了好几块，左边伤得特别严峻，暴露内里像麻袋一样的东西。车内除了仪表，和2260也没甚么两样，碎玻璃掉了一地，被撞掉的窗户斜靠在积满灰尘的车座上，监督摄像头从天花板吊颈下来，被风一吹，左摇右晃的。

3522的车灵也呈现了，她穿戴红黄相间的长裙，脸部却像被火烧过一样，非常可骇。“想比惨吗？我的宿体3522在客岁夏天因为空调毛病自燃，现在也是报废的命，也在给别的车供应零件，我们选的这些6WA宿体太脆弱了。”

两辆绿色的防滑车2265、2285的车灵飘了出来，纷繁劝道：“姐姐，别抱怨了，那些徒弟们情愿大修你们的宿体，申明他们很正视3000型电车这个文明意味。徒弟们顶着庞大的压力为你们的宿体续命，应当欢畅才是。我们这些防滑车也不希冀能停止第三次大修了，就在背景冷静地为姐姐们办事到宿体完整报废为止。”

2263的红衣女车灵长叹了一口气：“唉，不知我还要在这里待多久，作为A市有轨电车的独苗，我的宿体应当是在线时候最短的一辆车，但是3条线路都跑过，最遗憾的是没能让阿谁酷好老电车的赵大夫坐上来。我的宿体闲置的时候也长，细心算来应当将近10年了，设备耐久不消已经老化，想上线也不可了，但愿能早些去博物馆。”

“不管内里如何群情3000型电车，扰民也好，毛病交通也好，都是在强行甩锅。我们的宿体好歹也是一代A市人的回想，毫不成能被等闲扼杀掉。这座A市本来汗青文明气味就不是很稠密，再没了这些活动的汗青，根基就垮台了，我可不但愿将来没有能开动3000型电车的年青司机。”

A市有轨电车的故事到这里就告一段落了，两条电车线路还是运气未卜，但还是要持续前行，早出晚归。

3618车灵非常气愤：“内里隔一段时候就会争辩一次2路有轨的去留，本来地铁一号线就够添堵的，恰好又有这很多费事事儿，总有那不守端方的社会车辆与行人来插上一脚，把2路有轨推上言论的风口浪尖，又给那些但愿2路有轨消逝的人供应话柄！”