第三十五章 陈纳德与中国空军[第1页/共3页]

在和谈签订的那一顷刻，约翰的内心是非常冲动地。来到这个天下这么久，总算为“故乡”做了点进献。并且此次不但能小赚了一笔，还通过志愿航空队在将来的承平洋战区埋下了一颗钉子，为将来联邦快递翻开亚太市场留下了伏笔。约翰记得，陈纳德在战后就曾经在中国创办过民航公司，了很多财。或许战后他能够把陈纳德也招揽到公司来？

宋美龄给陈纳德写信，礼聘他担负中国空军参谋，月薪1千美圆，别的另有分外补助、公用司机、轿车和翻译，并有权驾驶中国空军的任何飞机。陈纳德在收到信后立即就承诺了，1937年4月由旧金山搭乘“加菲尔总统号”邮轮经RB赶赴中国。

陈纳德是6月初到的sh7月中日之间的战役就爆了。他顿时给******去电，表示愿在任何能尽其所能的岗亭上办事。蒋回电接管了陈纳德志愿办事的要求。1937年1o月，陈纳德设法雇用了4个法国人、3个美国人，1个荷兰人和1个德国人，加上6个幸存的中国轰炸机飞翔员，构成了一个“国际中队”，并且胜利地攻击了几个日占区目标。今后他就获得了******的喜爱。等雷利联络到他时，陈纳德已经成为了******佳耦在空军方面最为信赖的外籍参谋。在将来几年后，这个退役上尉还会一跃成为美国6军第14航空队的少将司令，并在战后获得了他的第三颗星（中将军衔）。

更搞笑的是，当初挑选意大利飞机另有一个启事，就是意大利人创办了的军事航校实施“宽进宽出”的政策。也就是说不管才气如何，学员只要耗完必须的学时便能够毕业。传闻，******对这类不负任务的行动最为“对劲”。众所周知，中国飞翔员首要来自上流社会，其他国度航校出于各种启事将分歧格人选扫地出门时，民国常常会遭到多方面的压力，******也会被搅得寝食不安。意大利人这类皆大欢乐的办学体例逢迎了中国人一团和蔼的固故意态，但也毁了中国空军。

中国国防供应公司方面连价都没还就利落地接管了这一报价。对约翰以后提出的由陈纳德担负志愿航空队批示官，并由中方付出每名地勤职员25o美圆，每名飞翔员5oo到75o美圆月薪的要求也没有疑义。他们乃至还主动提出，飞翔员每击落一架日机，还能够获得1ooo美圆的分外奖金。这笔薪水都将通过一家设在美国旧金山的中资银行付出。过后约翰才晓得，当初宋美龄给这笔军购批了2ooo万美圆。这帮蛀虫归去后是以裸机18万美圆的代价上报的，借机以运输和改装用度为由贪了剩下的2oo万美圆。

当时，因为西安事情生后，何应钦等人主张动用空军轰炸西安，使蒋氏佳耦深感空军必须由“本身人”来带领，不能假手别人。再加上采办飞机触及大笔款项，******没法判定他那批贪污成性的幕僚中，究竟谁能负起这一重担。以是，最后他任命了本身的老婆为航空委员会秘书长，执掌空军大权。

当初，意大利人是打着援助的灯号抢到了中国空军这单大买卖的。这笔采办意大利飞机的用度是用所谓“庚子退款”（一战中，中国以输出十万劳工为代价成为协约国一员。战后，各国为表示愿与中国“友爱”，6续放弃或退回了清当局签订的《辛丑条约》的赔款余额。）来抵扣的，实在也是羊毛出在羊身上。以后，民国当局还付出了几百万美圆的职员培训、机场扶植、保护保养等用度。