第七章 联邦快递与福特[第1页/共3页]

“真让我惊奇！”哈罗德明显被约翰的打算震住了。“你筹算接办福特统统的运输停业么？”

早晨，约翰和哈罗德两家人一起列席了福特基金会的慈悲活动。这是一个小小的慈悲拍卖会，拍卖所得将被捐给美国红十字会用于路易斯维尔水患的善后事情。阿黛尔捐出了本身的蓝宝石项链，约翰又用了2万美圆把它卖了返来。哈罗德捐出了一套十七世纪的法国茶具，买下了一其中国产的玳瑁瓶盖的珐琅鼻烟壶。

“因为客户在那边。”说着，约翰拿出了本身经心设想的福特公司供应链物流处理计划。

“让专业人去做专业的事，我不信你不晓得他们运输环节的低效程度。”约翰和哈罗德都很清楚福特公司这两年内部办理的混乱的程度。仅客岁一年，大大小小的各种歇工就产生了30多起。

曾经有一个企业家如许描述一个好经理的标准：“只需站在一小我的中间便能够使他尿湿裤子”。乃至有很多企业家对受过正式教诲的办理职员有所成见。他们以为教诲令人“不实在际”，不能“脚结壮地的事情”。通用汽车曾经在雇佣一名高学历的财务主管时，诡计袒护他的学历背景。公司副总裁在解释这么做的启事时说：“他不但上过大学，并且糟糕的是他还从密歇根大学拿了一个经济学博士，更糟的是他还在那所大学教了几年的书。”

“能帮我联络下哈佛商学院的杜南院长么？我想，他那边有我需求的人。”

固然这是一个由上百家工厂构成的庞大的结合企业，超越10万人在此事情，仅传送带总长就达120英里。厂内设有矿石船埠、炼钢炉、炼焦炉、轧机、玻璃窑战役板玻璃出产线，还包含有轮胎厂、冲压厂、发动机铸件厂、车架厂和装配厂、变速器厂、散热器厂、东西模具厂，乃至还设有出产汽车塑料件的大豆转化厂，一家造纸厂，以及一个发电厂。电厂所发的电力充足供像四周的底特律如许范围的都会全市照明利用。

“我需求人手，辛辛那提那边我已经有几小我选了，但远远不敷，我需求尽快把公司框架搭起来。”

“底特律。”

“我这边也为你筹办了几个，停业方面都是把妙手。”

为了给工厂供应原质料，福特还在密歇根州北部、明尼苏达州和威斯康星州买下了70万亩丛林、铁矿和采石场，在肯塔基州、西弗吉尼亚和宾夕法尼亚州收买了上万亩的优良煤田，在巴西购买、运营了一个橡胶园。为了运输这些质料，福特公司乃至还运营了一个矿石运输船队、一个纯地区性的具有100英里自营铁路、16部机车的铁路公司和一个大众汽车收集。

之以是挑选福特，是因为约翰晓得，福特为了实现“从大地到成品”的持续物流理念而打造的天下上最庞大的汽车制造结合企业――荣格(Rouge)工厂的缺点在那里。

“你筹算把公司安在哪？纽约还是辛辛那提？”哈罗德明显更体贴实际题目。

约翰的打算是在底特律四周建立一个庞大的仓储运转中间，打造一个由福特公司、原质料供应商、储运商、零售商以及终究消耗者共同构成的供需收集。供应商将原质料和零部件直接送入运转中间，福特公司能够按照出产需求停止矫捷调配。出产出来的产品，也会先行进入运转中间，按照市场需求配送给各地的经销商。

现在是1937年，固然企业办理学远没有后代发财，但约翰对于哈佛商学院这座尚不为人知的人才富矿非常垂涎，他已经迫不及待的筹办挥动挖墙脚的锄头了。