第一卷 发迹之淘金潮 第七十九章 轰动[第1页/共3页]

十六万人通过水路、陆路浩浩大荡开赴各自路段，因为遵循美加当局公布的铁路开辟计划而签订的弥补和谈，铁路四周一英里内的地块，都将由该路段承建商开辟或措置，以是很多承建商都是在修建铁路时同步开辟扶植这些地盘的，一时之间，阿拉斯加和育空仿佛成了一个大工地，到处都是热火朝天的场面。

因为当初彼得.韦斯勒的鼓吹，克朗代克发明黄金的事情在欧洲早就传播甚广，客岁冬又有各大报社的鼓吹，本就有很多人筹办前去育空和阿拉斯加淘金了，只是因为气候干系很多人尚未成行，现在让人看到货真价实的黄金，即便有些踌躇或者本来底子没筹算去淘金的人都俄然下定决计，筹办去博上一把了。

做为同胞，黄金城公司天然要为这些人安排好后路，不然黄金城公司甘愿放弃引进大量唐人，因为如果铁路修完今后对他们不管不顾，不但对黄金城公司的将来打算没有任何帮忙，反而有能够影响打算的胜利，也影响黄金城公司的名誉，特别是在唐人同胞中，如果名声臭了，黄金城公司很多打算就要短命了。

……

育空和阿拉斯加金矿的环境实际上几至公司都清楚，远没有达到他们鼓吹的那么离谱，最后能够找到金矿的绝对不会超越二万人，即便是有人好命，发明了其他矿产，比如银矿、铜矿、煤矿等等，这个胜利的数字也不会超越四万人，何况另有很多白人淘金客簇拥而入，以是最后绝大部分人都只能参与修建铁路。

大西洋、承平洋上的船只多了起来，大划子只的目标几近都是指向阿拉斯加的三大港口――斯卡圭、诺姆堡、安克雷奇。而鼓吹重点的唐山、南洋一带，本来唐人对去阿拉斯加淘金还很有顾虑的，固然叶枫当初特地安排，光是在唐山和南洋安排登岸显摆的黄金船就达到了7艘，但考虑到阿拉斯加是美国国土，而没有明白排华法案的育空，金矿却又是最早发明的，估计现在都朋分殆尽了。唐人擅自乘船去淘金有些踌躇也在所不免。

波特兰号到达西雅图的第二天，哈得逊湾公司的纽芬兰号也到达温哥华，船上一样是上百名淘金客，一样代价上几百万美金的黄金，用的几近是跟伯瑞一样的伎俩，一样将温哥华的淘金热忱引爆了。

船队泊岸的第二天，几近全天下都驰驱相告，大量糊口相对艰巨或者想冒险致富的人决然登上了轮船，向传说中的黄金之城进发。

他们不晓得的是这些船只前后到达西雅图和温哥华都是由叶枫此前让安德鲁.贝克安排的，因为气候身分，用心推早退蒲月前后实施。那些黄金大部分都是淘金客本身统统的，不过这些人中有很大一部分本身并不是淘金客，而是由黄金城公司旗下的工人或者卖力保护的保安队员假扮的，而显摆的船队也远不但此。

至蒲月尾，已经到达斯卡圭和诺姆堡并接踵踏上寻金路的淘金客有二十万之多了，各至公司招募的唐人则在六月初到达斯卡圭、诺姆堡、安克雷奇三大港，终究放弃事情机遇直接去淘金的只要万余人，毕竟浅显唐人的糊口不比那些本国人，要想凑足补给所需银两可很多，普通人底子承担不起，以是诚恳留下来修铁路的另有十六万多人。

淘金客七嘴八舌，几近每小我都把本身的财产报了一遍，还真没有低于五万美金的，最多的有十几万美金，也就是说这一船上百淘金客就带来了代价五百万美金的黄金，这个动静很快就像风一样传遍了西雅图，跟着传遍了西海岸，再向东分散，不管是本来就筹办去淘金的，还是只是偶然入耳到黄金秀泊岸的动静，这时候，他们独一的设法就是快点赶到阿拉斯和育空去，那边各处是黄金，那边到处都是发财的机遇。