十九世纪末欧洲各国海军[第1页/共4页]

1870年时法国水兵有舰船45．7万吨；1887年时为48．06万吨，此中装甲舰58艘33．68万吨，非装甲舰95艘14．38万吨；1890年时为53．5万吨，此中装甲舰61艘35．53万吨，非装甲舰102艘16．9万吨，另有鱼雷艇194艘1．07万吨。1890―1899年法国水兵呈现一个新的造舰*，10年间累计造战列舰16艘，装甲巡洋舰7艘，海防艘2艘，巡洋舰23艘，炮舰（艇）14艘、摈除舰2艘、鱼雷艇u1艘，另有3艘潜艇。1899年时，法国水兵共有各种舰船480艘，总排水量达65．25万吨。以1899年法国水兵与西方列强之水兵比较，它约为英国水兵总吨位的一半，但倒是德、俄、美等国水兵的两倍。

英国自近代以来，它的水兵扶植和它的外洋殖民奇迹相互依靠，相互促进，共同成为大英帝国的固执基石。英国当局有鉴于此，极其正视对水兵的扶植，始终把它放在比陆军更加首要的位置，正视之。19世纪前期，英国当局的水兵扶植目标是“欲使其国水兵有对抗二大强国水兵之强力”，就是英国水兵要比第2、第三位的两个国度的水兵加起来还要强大。为此，它在水兵经费投入、舰队范围扩大、舰船技术改进等几个方面采纳了较为得力的办法，收到了实际的结果。

?

“英弗来息白”舰

普鲁士颠末200余年的尽力，至普法战役时终究实现了同一德国的抱负。德国近代水兵建立于1867年，在普法战役中阐扬了必然的感化。1872年德国水兵部向国会提出十年水兵扩大打算，拟在1882年前建成铁甲舰14艘和巡洋舰20艘，加上其他舰船总计100艘。然此打算末全数实现，直到19世纪90年代初，德国的首要重视力还是在于陆军扶植，并且在水兵扶植中防备主义占居上风，是以，不管是水兵经费还是水兵舰船的气力都比较有限。这一期间的德国水兵只称得上是二流水兵。

在19世纪末期，俄国水兵同其他西方国度的水兵一样，也经历了一个快速生长的期间。不管是沙皇亚历山大二世（1885―1881年），还是他的担当者亚历山大三世（1881一1893年）和尼古拉二世（1893一1917年），都很正视水兵扶植。1870―1900年间，俄国当局对水兵的拨款逐年增加，1870年时为1200万美圆，1880年为1755万美圆，1890年为2200万美圆，1900年达4660万美圆，均匀每年递增111。6万美圆。在同一期间，俄国水兵的舰船数量和总排水量也在不竭增加，1880年时为22．3万吨，到1900年达19l艘合39．7万吨。

英国国会每年都要就下一年度的水兵经费预算案停止辩论，但都能顺利通过。“议会于预算案苟为扩大水兵，无不立决。其当局者画策时或迟缓，则进犯立至。”

英国水兵以水兵部为中心行政构造，凡制造舰船、批示职员和打算战事等统统皆为其职责范围。水兵大臣为国集会员，对君王和国会卖力。水兵大臣之下设立水兵委员，分担水兵各专门事件。水兵实施志愿兵役轨制，16岁以上之男性可应募参军。其军官则必须颠末专门院校的学习才具有任职资格。

因为英国当局不竭增加水兵经费投入，它的水兵所具有的舰船数量和吨位也在敏捷增加，水兵的范围愈来愈大。1870年时英国水兵舰船总吨位为633000吨；1882年有装甲舰74艘（含在建者5艘）合523080吨、非装甲舰85艘合189046吨，总计159艘712126吨；1890年时合装甲舰和非装甲舰共254艘计892361吨；1899年时为472艘合1265969吨（含鱼雷艇在内）。30年间，其舰船的总吨位刚好翻了一番，均匀每年增加3．3％。又，在1899年的472艘舰船中，1879年之前制作的有战舰8艘，海防舰11艘，巡洋舰6艘，炮舰和鱼雷艇31艘；1880一1889年间制作的有战舰15艘，巡洋舰47艘，通报舰2艘，炮艇和鱼雷艇123艘；1890一1899年制作的有战舰22艘，巡洋舰80艘，炮艇28艘，摈除舰88艘，鱼雷艇lo艘。考虑到19世纪末国度的经济接受才气，考虑到1870年英国水兵舰船吨位的庞大基数，这个生长速率应当说是相称快的。如果拿同期间其他欧洲国度的水兵舰船吨位程度来与英国停止比较，则更显现出其水兵的薄弱气力。在这30年中，它的吨位数始终大于或相称于同期间西欧任何两国乃至三国水兵吨位之和。