73.第73章 要与时俱进的盖伦船[第1页/共3页]

看着黄石用铅笔在那张纸上龙飞凤舞地写上“齐叶一型”，齐叶有些哭笑不得，他瞥见中间另有几张纸，刚才黄石也没有和他说，他就拿了过来，一看是一些火炮的外型，此中竟然另有明朝的“红夷大炮”与清朝的“大将军炮”，然后就是一些西方比较先进的加农炮，不过上面却都又标注着，“m1558”，“m1560”等等之类的。

“就只要这些要求了”？齐叶从几年来经商构成的本能解缆诘问了一句。

“老外人家也是要讲究合用的，那种克拉克帆船本身有一个庞大的设想题目。那些庞大的前船楼与后船楼使得船只的重心太高，这一点在碰到强大的风暴时很轻易使得船只翻覆。人家老外的cosplay将来是用这个船来搞帆海实际的，以是他们挑选了这类的盖伦船。”

在英国，基层船体的墙板是贯穿的，如许重型火炮能够安设于基层船面上。从克拉克帆船所因循而来的饱满形状获得点窜，使得龙骨的长度3倍于船的宽度。船楼布局获得了简化，特别是前船楼，它的大小被大大缩小。在17世纪中叶，英国人偏好过利用300到500吨级的小型盖伦帆船，而西班牙人则在运送财宝的船队中利用一些1 0吨级的庞然巨物。

黄石这两天在网上花时候搜了一下，这类盖伦帆船是被分为3种具有代表性的大小尺寸制作的，此中小型（100-400吨），中型（500-800吨），以及大型（900-1 0吨）。并且英国人，西班牙人，法国人，丹麦人与荷兰人还都生长出各自独占的设想。

在这一禁海政策的持续影响之下，明朝的战船极少有400料以上的了，而400料船的排水量仅为250至300吨，桅杆也只剩下了两桅，本来当代帆船桅的数量就是代表船的机能，桅高桅多即帆高帆多，驶风机能好，动力大，船速、吨位也决定于它。那么现在显而易见，这个明朝的造船业已经在严峻地停滞和发展了，以是黄石只能本身另找渠道。

“老黄，你的那些客人到底是要建模型，还是要找人设想船只啊”？齐叶调侃了一下黄石。

刚想回话的黄石看到门口前台阿谁少妇出去了，就停下了话，阿谁少妇给黄石上了杯茶，“感谢”，黄石感觉这个少妇好象有些印象，几年不见她也从当年的翠绿少女变成了花信少妇，见她走了出去，黄石才对齐叶说道，“她是你老婆吧？”

话说当年就是因为伊丽莎白期间的约翰。霍金斯爵士看到了“克拉克帆船”这一点的设想题目，以是他挑选降落了艏艉楼，特别是艏楼的高度，同时还用方形的船艉代替本来圆形的船艉，如许的新设想船型相对狭长，航速较快，在顺风中把持性极佳。

“哈，这些老外真成心机，他们为甚么不去搞克拉克帆船，那在大帆海期间不是更驰名誉，我当年玩大帆海期间4，可都是用这类船只，威武霸气。”

“嗯”，齐叶闷闷的应了声，把话题又转到了模型上，“你这个哪来的模型票据？”

“这么多种，不成能都做吧？”齐叶一看也是头大，这十几个船型呢，这钱真是不好赚啊。

“你们作道具这一行的，应当很轻易找到对这些感兴趣，有研讨的人吧，我再把我的利润拿出一万，你来搞定这些新计划如何样”，黄石心想看模样还得再加点钱才有动力。

“啊”，黄石喝了一口水后，“当然不止这些了。”

“5万元的盖伦船模型”，看着已经坐在办公桌劈面的黄石，齐叶反复了一下，“甚么样模型要这么贵！是要镶金还是要包银啊？”